常見的物流費(fèi)用包括以下幾種： 海洋運(yùn)費(fèi)：Ocean Freight, 從裝運(yùn)港到卸貨港的海洋運(yùn)輸費(fèi)用，按照貨物運(yùn)輸方式及性質(zhì)計(jì)價(jià)方式回不一樣，如集裝箱運(yùn)輸，按照每個(gè)集裝箱收費(fèi)，集裝箱分為普通干箱（General Purpose, Dry）和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱)，45’等；特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。
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物流貨運(yùn)配送的種類及特點(diǎn) 按配送商品的種類和數(shù)量 少品種、大批量的配送 多品種、少批量、多批次配送 成套配套配送 按配送時(shí)間及數(shù)量 定時(shí)配送、定量配送、定時(shí)定量配送、定時(shí)定量定點(diǎn)配送、即時(shí)配送 按配送組織的形式 集中配送、共同配送、分散配送 按據(jù)點(diǎn)差異 配送中心配送、倉(cāng)庫(kù)配送、商業(yè)門店配送、廠礦企業(yè)配送
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案情介紹 A公司是專業(yè)經(jīng)營(yíng)電石和其他化學(xué)危險(xiǎn)品的公司，張某系個(gè)體貨運(yùn)車主，其車上戶在B公司名下。張某及B公司均無承運(yùn)危險(xiǎn)物品的資質(zhì)。2010年5月5日，A公司與張某約定由張某拉運(yùn)電石一車，運(yùn)價(jià)按每噸500元計(jì)算。次日張某裝載著以編織袋包裝的散包電石24.27噸運(yùn)往南通。
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在冷凍食品的生產(chǎn)銷售鏈條中，冷鏈物流是非常重要的一環(huán)，它又可以分解為倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)。在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的推動(dòng)下，冷鏈物流行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都涌現(xiàn)出了很多頗具特色的代表企業(yè)。 縱觀國(guó)內(nèi)冷鏈服務(wù)商，共有倉(cāng)儲(chǔ)型、運(yùn)輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺(tái)型等七種模式。
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什么是冷鏈物流？如今物流行業(yè)的分類比較明確，各種不同類型的物流要求也不一樣，其中比較熱門的就是冷鏈物流，很多人對(duì)于冷鏈物流并不了解，那么什么是冷鏈物流？冷鏈物流是生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展的必然基礎(chǔ)，是保證食品安全的重要節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)階段生鮮電子商務(wù)處在重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，建設(shè)現(xiàn)代冷鏈物流，有效降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品電
了解詳情如何區(qū)分專線物流運(yùn)輸與專車物流運(yùn)輸？很多人對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)囊恍Ｓ迷~分的并不清楚，這就可能導(dǎo)致因?yàn)椴涣私舛つ亢炏潞贤茯_，今天來說一下專線物流運(yùn)輸與專車物流運(yùn)輸，那么如何區(qū)分專線物流運(yùn)輸與專車物流運(yùn)輸？隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)出現(xiàn)了很多的運(yùn)輸方式，接下來就由上海統(tǒng)華物流為大家介紹關(guān)于專線
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特殊物流是指什么特殊物流是指什么？我們都知道現(xiàn)在物流行業(yè)的服務(wù)可以說是滲透到了各行各業(yè)，只要是有實(shí)體貨物交易的行業(yè)，幾乎都可以使用物流運(yùn)輸，因此物流運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)在的分類很多，其中就有一些特殊物流，那么特殊物流是指什么？特殊物流的分類：按勞動(dòng)對(duì)象的特殊性，有水泥物流、石油及油品物流、煤炭物流、腐蝕化學(xué)物
了解詳情自營(yíng)還是外包，在進(jìn)行決策時(shí)，企業(yè)可以根據(jù)自身對(duì)物流的需求以及資源條件，綜合考慮以下主要因素：1.物流對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響物流對(duì)企業(yè)來說，除了產(chǎn)生物流成本外，同時(shí)也會(huì)給企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)帶來正面影響，即刺激消費(fèi)需求，增加銷售額。對(duì)于企業(yè)來說，要關(guān)心的是物流對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響，即銷售額與物流成本的差值。企業(yè)在選擇物
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農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸作為物流運(yùn)輸?shù)囊徊糠?，主要運(yùn)輸對(duì)象為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)物，在物流環(huán)節(jié)進(jìn)行加工，包裝，運(yùn)輸，配送等服務(wù)，那么現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)，又有哪些需要完善的呢農(nóng)產(chǎn)品物流量大，除了種植業(yè)以外還包含林業(yè)、畜牧業(yè)、副業(yè)、漁業(yè)等是廣義上的農(nóng)業(yè)。如今，大量轉(zhuǎn)化為商品的糧食、經(jīng)濟(jì)作物、畜牧產(chǎn)品和水產(chǎn)品，并且有
了解詳情合裝整車運(yùn)輸?shù)膸追N方式，隨著物流行業(yè)的逐漸發(fā)展，物流行業(yè)也慢慢衍生出很多不同的運(yùn)輸方式，像整車運(yùn)輸對(duì)于大家已經(jīng)不陌生了，那么什么是合裝整車運(yùn)輸呢，合裝整車運(yùn)輸有哪幾種方式呢，也都有哪些優(yōu)點(diǎn)呢合裝整車的方式有很多種，這里上海物流公司主要介紹中轉(zhuǎn)分運(yùn)以及整車分卸兩種運(yùn)輸方式，合裝整車運(yùn)輸它其實(shí)是鐵路整車
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